Xperia active!

結局迷った挙句に、Xperia activeを買ってしまいました。
アメリカで売っているシムロック解除版なので、日本で快適に使うにはいろいろと設定しないといけないのですが、とりあえずの設定が終わったので先週の日曜日にさっそく自転車に搭載して走りに行って来ました。

今回テストしたい目玉は、FOMAプラスエリアでの接続です。
今回購入のXperia activeですが、買った当初のままではFOMAプラスエリアに対応していません。
ただ、先人達の知見と冒険者魂のおかげでFOMAプラスエリアに対応させることができるのです。

行き先は、
大月～猿橋～松姫峠～小菅村～今川峠～丹波山村～奥多摩湖～小菅村～松姫峠～大月
というなかなかの山奥コースです。

NTTドコモのエリアマップを見ると、松姫峠への登りの途中からプラスエリアとなり、松姫峠のてっぺんはエリア外、小菅村は普通のサービスエリアとテストにはもってこいです。

眠い目をこすりながら7:30に猿橋で自転車仲間たちと合流し、国道139号線を小菅村方面へ登り始めます。

最近体重の増加に歯止めがかからないので、登りはゆっくりマイペース。






ほどなく登りの途中にある深城ダムに到着。この辺りはプラスエリアのはずです。
写真を撮って、テスト的にツイートしてみました。
ばっちりできました。

そして松姫峠のてっぺん。
ここはエリア外のはず。

ツイートできました！
峠のてっぺんは遮蔽物がないからですかね？
問題なく画像もアップできました。






結局、105kmあまりの走行中、7回ほどツイートしましたが、すべて問題なくできました。
テストは大満足の結果でした。

それにしても体が重い…、真面目に乗り込まないとなぁ。

Xperiaの設定については備忘録的に今度書きたいと思います。

欲しいもの

トレーニングさぼり中、実走もできておらず、大変なことになっていますが、今年はツール・ド・フランスをよく観ています。
7/11の今日時点でかなり終わってしまった感はありますが…。
エヴァンス応援してるのにな～。

せっかくフランスの綺麗な風景も映るわけですが、うちのTVは未だにブラウン管の25インチだったりします。
大画面液晶欲しい～。と思い続けているのですが、なかなか手が出ません。

それともうひとつ。
前々から何度か書いてはいますが、スマートフォン。
自分は携帯電話とスマートフォンの２台持ち。
最初は国内のスマートフォンでまともなスペックのものが見当たらなかったため、当時カタログスペックで頭抜けていたものを買ったのです。

が、これは色々失敗でした。
防水、防塵性能がないため自転車で使うにはいろいろと制限があります。
自分はコマ図やキューシートを電子化してスマートフォンに入れておき、確認しながら走っているのですが、この間のように雨のブルベの際にはコマ図が確認できず、GarminEdge705頼りになってしまいます。

十字路やT字路のような分かりやすい所はいいのですが、Y字路などはGPSだけだと結構迷います。
件の400kmブルベでも二人で走っているにも関わらず、二人してこっちですかね？と言いながら結果的に間違った道を走ったりしてました。

更には、普通にシティライフで使うスマートフォンをブルベで使っているため、外装はボロボロ、動きも怪しかったりして、そろそろ寿命かしら？と思っていたりもします。

そこで、去年に比べたら色々スマートフォンのラインナップも変わったに違いない！と調べてみましたが、やはり候補はXperia activeだけなのね…。

○防水、防塵、耐衝撃
○FOMAプラスエリアに対応
○ANT+ sportに対応
○Android 4.0に対応

これだけの性能を満たしているのはやはりXperia activeだけなんですよね。
国内通販で3万円強、海外通販では送料込みで＄320程度。
＄320だと、26000円くらいか～。
い、意外と安い？

ゴクリ…。

と、久々のブログが物欲系になってしまいました。
完全にサボってしまっているAndroidプログラミングをもっと真面目にやって形になったらご褒美に買おうかな～。