ブルベのコース難易度

お遊びで、ブルベのコース難易度を計算する式を考えてみました。
まずは、PBPのコース難易度をば。



何をやっているかと言うと、
まず、コースは登りと下りしかないものと仮定します。
登りと下りの平均斜度も同じと仮定します。
その仮定のもとで、コース中の登りの平均斜度を求めたものを難易度としています。
そんないい加減なものアテにならんわ、という声が聞こえてきそうなので、確からしさの検証などしてみます。

BRM604福岡600の難易度を同じ手法で計算してみます。
まずはコースプロフィール。

計算結果は以下の表のとおりです。


コースプロフィールどおり、最初の嘉麻峠～阿蘇が非常に難易度が高く出ています。
問題はその後です。
阿蘇のあまりの高さに、残りはほぼ平坦のように見えるのですが、島原の海岸線は細かいアップダウンが続き、コース難易度的にはかなり高いです。
これが数字になって現れていれば、結構信憑性の高い数字なのではないでしょうか。

Stage4、Stage5と、難易度としてはかなり高い数値が出ています。
特にStage5は最高地点が121mにも関わらずしっかりと高い数値がたたき出せています。

遊びでやってみた割りには結構いいんでない、これ？

そういう目で見ると、PBPのコース難易度は総じて低めです。
1200kmという距離だけが問題で結構イージーなのかしら？

とか悦に入ってみたところで、風向きや天気など気象条件でコース難易度が大きく変わるのがブルベ。
ちょっとした指標にはなるかも知れませんが、しょせんお遊びですね。

アホやってないで、週末の支度をしないといかんですね。